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全自動柴油發電機組潤滑系統的維護方法
點擊次數:463 發布時間:2019-04-13 打印本頁面 返回
     全自動柴油發電機組可實現多種功能:對機組發電機電物理量檢測并顯示,發動機的起動、運行、停機、緊急停機等控制性操作,供電及負載檢測與切換,機組保護和故障診測,遠程通信遙測、遙控等。絕大多數用戶在日常使用全自動柴油發電機組時,甚至沒有必要設置國標中一級自動化柴油發電機組規定的全部功能,僅需要實現個性化的、選擇性的部分功能即可,于是多種多樣的單功能模塊或組合功能模塊應運而生。
    為了保證全自動柴油發電機組的正常運行,其潤滑系統很重要,那么如何維護和保養呢?
    1、定期更換機油濾芯和機油濾清器:定期更換或清洗濾清器濾芯、濾網,同時注意清洗潤滑油路。不同品質的濾芯、濾清器,以及不同的使用環境下,這些材料的更換周期不同,除了參考產品自身規定的使用周期外,在潤滑系統維護和保養過程中,如果發現機油品質變差或者發現因機油引起的柴油機工作狀態變差,即應檢查是否需要更換濾芯或濾清器。
    2、定期更換機油:機油使用一段時間以后就會變質,不能繼續使用。通常情況下,新機在使用50h內必須更換一次機油,機油濾芯或機油濾清器。度過磨合期后,一般為300h左右更換一次機油。
    3、經常檢查機油壓力和溫度:如同機油量要保持在合理范圍一樣,機油油壓也需要維持在一定的油壓范圍內。油壓過高油路容易漏油和破裂;油壓過低,又導致供油不暢,導致潤滑不良,柴油機磨損增加。同樣,油溫過低或過高也會帶來不良后果,油溫過高會使機油氧化變質,粘度下降,潤滑不可靠,零件磨損增加;油溫過低,粘度增大,摩擦阻力增加,機油冷卻作用差。
    以上就是有關全自動柴油發電機組潤滑系統的維護和保養方法了,你學會了嗎?
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