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汽油發電機太熱或太燙的原因及解決辦法
點擊次數:1759 發布時間:2017-09-06 返回

太熱或太燙的原因及解決辦法

 

 

YI GUZHANGXIANXIANG


   汽油發電機機要求在合適的溫度下進行工作 如工作時溫度過高?也就是所謂過熱 必然造成發動機的嚴重損壞 風冷汽油機工作時 一般要求氣缸頭外表面不得超過200℃。潤滑油溫度不得超過95℃ 即正常工作溫度是指氣缸頭溫度在100℃--200℃ 曲軸箱內潤滑油溫度在50℃--95℃。當超過正常溫度時 由于過熱其明顯的特征是 一是關掉熄火開關后仍然通過自燃繼續轉動 二是氣缸體和氣缸頭表面的油污燒焦和冒煙。


二、  故障可能原因
 

1、 QUZHOUXIANGYOUWEIGUODIHUOSHIYONGLEBUHEGEDEJIYOUERRUNHUABULIANG。


2、 點火時間過晚。
 

3、 QIYOUDEXINWANZHIGUODI。


4、 可燃混合氣過稀。
 

5、 FADONGJIJIAOCHANGSHIJIANGUOZAI。


6、 冷卻空氣循環受阻。
 

7、 冷卻空氣通道安裝錯誤 使冷卻效率變差。
 

8、 氣缸頭冷卻片被塵土堵塞。
 

9、 QIYOUJIZAIFENGBIKONGJIANNEICAOZUOMEIYOUZUGOUDELENGQUEKONGQI。


10、 曲軸箱通氣管堵塞。
 

11、 排氣管堵塞 廢氣排不出去。
 

12、 氣門磨損與氣門座接觸不良 密封性能差。
 

13、 火花塞密封不好 漏氣。
 

14、 氣缸頭襯墊太薄 氣缸壓縮比過高。
 

15、 燃燒室有積碳。壓縮比太高。
 

欧冠足彩SAN、  PAICHUGUZHANGDEFANGFA PAICHUGUZHANGDEFANGFA PAICHUGUZHANGDEFANGFA PAICHUGUZHANGDEFANGFA


欧冠足彩1、 檢查潤滑油的量和質 發現問題及時糾正。


2、 檢查燃料系統中的汽油質量 應使用90#以上的無鉛汽油 并根據工況調整好混合濃度。


3、 檢查負載是否過重 加以調整。


4、 檢查風冷卻系統 安裝是否正確。氣流是否正常流動 冷卻片是否太臟 盡量減少熱阻 否則應重新安裝 排除故障。
 

欧冠足彩5、 DANGFAXIANQUZHOUXIANGTONGQIKONGBEIDUSAISHI YINGMASHANGGEIYUPAICHUPAIQIGUAN XIAOSHENGQINEIDEJITANYAOQINGCHUGANJING。


6、 因氣門密封性差而漏氣時 應用研磨沙研磨氣門直至氣門與氣門座的接觸面完整均勻。檢查時如不漏氣 同時調整好氣門間隙。
 

7、 如火花塞墊圈損壞 要更換新的 如發現火花塞過熱 檢查其熱值是否合乎要求 否則應予更換 并將火花塞擰緊。
 
欧冠足彩8、 燃燒室有積碳時 應拆下氣缸頭?清除燃燒室的積碳 并換上該機規定的標準氣缸墊。


對于有些故障 根據原因即可馬上排除。按上述方法處理后 汽油發電機的熱現象即可排除。

 

 

 

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